Благодаря добыче полезных ископаемых родилось множество искусственных городов. Наличие ценных ресурсов не только позволяло расселять жителей, но и гарантировало процветание, особенно до и во время холодной войны.
Именно в тот период мы узнали о шахтерах — это так называемый средний класс, которые не только мог позволить себе более зажиточную жизнь, но и всегда меняли местоположение, когда шахта истощалась и больше не могла давать ценный ресурс.
Марганцевые руды Чиатуры
Что же тогда происходит с жителями? Они вынуждены выживать самостоятельно, пока город постепенно поглощает природа. Такова история Чиатуры. Это грузинский город, который на пике своего развития обеспечивал около 26 % мирового производства марганца. Именно эти месторождения дали ему новую жизнь и нанесли на карту.
История началась еще в 1879 году с открытия Акакия Церетели, который совершая экскурсию по окрестностям нашел марганец и железную руду. Сперва он подумал, что скорее всего, все это было случайностью. Но после более серьезных походов Церетели обнаружил в почве несколько слоев оксида марганца, пероксида и карбонита, причем всего на 20 метров ниже уровня почвы.
Осознав, на что они наткнулись, в Грузии быстро начали строить планы по добыче полезных ископаемых. В первый же год на руднике было добыто 239 миллионов тонн, и при таком богатстве стало ясно, что просто невозможно избежать вложения еще больших ресурсов для его быстрой добычи.
Город на руднике
Поэтому компания «Чиатурманган» быстро построила железнодорожную ветку до города Зестапони, чтобы продолжить переработку. В 1905 году около 60% мировой добычи марганцевой руды приходилось на этот город.
Чиатура открыла свои двери и начала привлекать все больше людей, открываются 10 школ, чтобы удовлетворить потребности шахтеров и их семей, работает факультет Грузинского технологического университета. Магазины и бары также находят себе место. В этот период не было ни одного грузина, который бы не хотел работать там, ведь зарплата не вызывала никаких нареканий.
Революция и Сталин в Грузии
Во время революции 1905 года Чиатура стала единственным оплотом большевиков в этом районе. История здесь оказалась не самая приятная по той простой причине, что около 3700 шахтеров работали по 18 часов в сутки и часто были вынуждены спать прямо в шахтах. Там не было туалетов, и сам Сталин давил на шахтеров, чтобы те помогали большевикам.
Причина такого невероятного успеха крылась в одной маленькой детали – Сталин говорил простыми словами в течение 15 минут, и люди, уставшие от работы и усталости, предпочитали сочувственно слушать его, а не философов с их длинными объяснениями. Эта уловка используется и сегодня, с той лишь разницей, что речей становится не только меньше, но и все реже.
Именно в этом маленьком городке Сталин долгое время прятался, расплачиваясь оружием, а люди в ответ на этот жест получали защиту и право печатать и распространять листовки. Сталин клялся, что будет защищать их от воров, но не говорил, что будет взрывать те шахты, владельцы которых отказываются платить за защиту — очень странная, но знакомая революция.
В 1906 году так называемый «Золотой поезд» подвергся нападению большевиков, и после двухчасового боя было похищено 21 000 рублей. В 1913 году шахтерам удалось провести 55-дневную забастовку, их требованиями были 8-часовой рабочий день, повышение зарплаты и прекращение ночных смен. Полиция дала им право на проведение забастовки при условии, что те не будут провоцировать политические движения.
Незадолго до Первой мировой войны немецкая семья Крупп сделала огромные инвестиции и начала улучшать качество жизни в городе. В 1913 году рудник добыл 1 миллион тонн марганцевой руды — половину мировой добычи.
В 1920-х годах руды удалось вывезти еще на 1/3 больше, чем в 1913 году, а после революции немцы были изгнаны и оставили все в руках новой власти. На короткое время наступило отчаяние, но правда в том, что шахтеры ждали следующего инвестора, они прекрасно знали, сколько еще есть месторождений.
В 1924 году на горизонте появился новый инвестор в лице американских инвесторов Гарриман. Узнав, что никто не копает, он предложил свои услуги, советские власти не только не имели выбора, но и были очень готовы отдать рудник американцу, ведь таким образом они могли закрепить свое присутствие на карте, да и втайне рассчитывали получить дипломатическое признание от США.
Гарриман дал капитал в размере около 4 миллионов долларов и согласился, что будет доплачивать за каждую тонну, как СССР, так и Грузии. Деньги от этой сделки должны были помочь новой экономике Ленина. В первый же год, 1925, Гарриману удалось увеличить производство с 436 000 тонн до 772 000 тонн.
Ему удалось наслаждаться своими успехами только один год, потому что на следующий год цена на марганец упала, и развитие и дальнейшие усовершенствования стоили еще более серьезных инвестиций, но никак не повлияли на конечный результат. Он продолжал поддерживать его еще 3 года, до 1927 года, и когда Чиатура не согласилась на переговоры, он сдается и договорился только о неустойке по контракту.
Становилось ясно, что ресурсы начинали иссякать, но тогда шахта субсидировалась британской компанией Stemcor. В год здесь добывалось около 1,18 миллиона тонн марганцевой руды и около 400 000 тонн марганцевого концентрата.
К сожалению, потребность в шахтерах становило все меньше и меньше. Первый спад интереса к городу произошел примерно в 1989 году, а население тогда составляло около 30 000 человек.
Чиатуры сегодня
На момент переписи 2014 года численность населения составляла около 12 803 человек, и, судя по истории, становится все меньше, и, как ожидается, очень скоро Чиатуры превратится в город-призрак.
Сегодня каждый, кто родился здесь, готов покинуть родной дом и искать успеха и лучшей жизни в другом месте. Единственная интересная достопримечательность, привлекающая туристов, была создана еще в 1954 году.
Из-за высоты и больших холмов, на которые шахтерам приходится часто взбираться, в Грузии решили создать подъемники, чтобы быстрее доставлять их на вершину. Такой маневр логичен по той простой причине, что после долгих козьих переходов уже не захочется работать. В 1950-х годах было установлено около 17 подъемников, и сегодня именно они представляют собой довольно красивое и захватывающее зрелище для каждого туриста.
В 2017 году также появилась новость о том, что четыре линии будут модернизированы, так как они считаются небезопасными. Город давно утратил свою былую славу и медленно и верно погружается в небытие. Если вы хотите посетить город-призрак, то это именно то место.
Рекомендуем также:
