В 1967 году в преддверии популярной 6-дневной войны было заметно, что страна находится не в самом лучшем состоянии. По сути, Израиль не находился ни в каком состоянии, тем более что некоторые страны, как Египет, Иордания, Сирия и Ирак, придерживались мнения, что само существование такого государства является довольно серьезным конфликтом.
Египет противник Израиля
С географической точки зрения, Израиль находится не в самом лучшем положении, и, к сожалению, у него есть один очень серьезный и крупный противник – Египет. Как страну, получающую серьезную боевую технику непосредственно из СССР, его вполне можно считать потенциальным агрессором, да и сама страна не скрывает своих аппетитов.
В такие сложные моменты творится история, и в этом отношении Израиль ничуть не разочаровал.
Цели операции «Фокус»
Так называемая операция «Фокус» имела одну главную цель – вывести из строя вражескую авиацию и обеспечить беспрепятственное продвижение наземных частей. Но была одна проблема – объединенные силы Египта, Иордании и Сирии могли стать непростой задачей даже для самых крупных армий.
В совокупности эти страны могли задействовать около:
- 328 000 человек,
- 2 300 танков,
- 1 800 тяжелых автомобилей,
- 2 200 систем ПВО, включая пусковые установки ЗРК,
- 700 самолетов.
В это время ВВС Египта получили совершенно новую партию МиГ-17, сверхзвуковых истребителей МиГ-19, сверхзвуковых МиГ-21, бомбардировщиков Ту-16 и средних бомбардировщиков Ил-28.
В бою им противостояли только 196 израильских военных самолетов. Большинство из них — модернизированные французские легкие бомбардировщики Sud Aviation, истребители Dassault Ouragon, Dassault Super Mystere и 76 очень впечатляющих истребителей Dassault Mirage IIICJ.
Ни один здравомыслящий человек не решился бы вступить в такой бой напрямую, ведь у противника было достаточно огневой мощи, чтобы справиться со скромным количеством истребителей.
Израиль искал решения своим проблем. Именно поэтому он создал бомбу для уничтожения аэродромов, используя ракету на парашюте, чтобы привести в действие пропеллер для разрушения бетонного покрытия.
Три пилота на один самолет
Самолетов действительно было мало, но Израиль приводил в боевую готовность всех имеющихся пилотов. На один истребитель приходилось около 3-х летчиков, которые ожидали возвращения коллеги и практически сразу садились в боевую машину.
Это было похоже на гонку Ле-Ман, где 3 пилота управляют одной машиной, поэтому ситуация здесь практически такая же, но с большим количеством бомб.
Египет еще не знал, что в пустынях имелось несколько имитационных трасс, на которых израильские летчики регулярно проводили тренировки бомбардировок. Пилотов учили не только маневрам, но и тренировали, чтобы они быстрее садились в самолет, заправлялись в воздухе и были готовы выполнять по несколько вылетов в день.
Чтобы иметь возможность использовать всю свою мощь, все пилоты проводили учебные тревоги и засекали время так, чтобы все самолеты могли немедленно подниматься в воздух. Эти учения показывали, что за короткое время около 90% всего военного арсенала может взлететь и направиться к определенному месту назначения. Все эти тренировки действительно впечатляли.
К слову, о возможностях Египта – по боевой тревоге они были способны поднять только 30% своего личного состава.
Планирование операции «Фокус»
План Израиля состоит в том, чтобы:
- сначала уничтожить бомбардировщики, которые потенциально могут достичь их страны,
- а затем истребители МиГ-21, которые являлись одними из лучших на момент войны.
- Второстепенной задачей являлось уничтожение аэродромов и ПВО — это не позволило бы Египту поднять свои самолеты и защищаться.
Если эта миссия будет выполнена успешно, то истребители продолжат атаку после дозаправки и смены пилотов.
На бумаге план операции «Фокус» выглядел более чем замечательно, но что же могло произойти на практике?
Прежде всего, не стоит забывать, что Египет обладал передовыми средствами обороны и мог перехватывать истребители противника на чрезвычайно больших расстояниях. Даже если он поднимет всего 30% своих ВВС, их может оказаться вполне достаточно, чтобы справиться с врагом, а затем последовать за ним второй волной.
Единственным решением успешной атаки Израиля могло бы стать использование одной из самых старых и лучших стратегий – низкий полет и очень высокие скорости.
Согласно приказам штаба, чтобы избежать перехвата ЗРК, истребители должны лететь на высоте менее 18 метров, но в то же время на максимальной скорости. Это не позволило бы активировать ракеты ЗРК, которые на тот момент являлись очень эффективным и смертоносным оружием. Они не могут применяться по низко летящим объектам, поэтому лучшее оружие будет просто наблюдать за пролетающими истребителями не вступая в бой.
Израильская разведка потратила несколько месяцев на поиск специальных «радарных дыр» – тех мест, где сигнал хозяев не улавливался. Разрабатывался особый маршрут, и если все пойдет по плану, французские истребители скоро должны вторгнуться в Египет и доставить подарки в виде тротила.
Начало операции «Мокед» (Фокус)
Последней переменной в плане является – время, в которое нужно осуществить атаку. Израиль останавливается в специальное время 9 ноль 15 по египетскому времени, отказываясь от желания атаковать на рассвете. Разведка с той стороны сообщила, что в это время приземляются первые патрульные МИГи. Кроме того, другим пилотам будет трудно добраться до своей базы в час пик.
В 7 часов 10 минут по израильскому времени 5 июня около 16 учебных самолетов Magister Fouga взлетели и совершили патрульный полет. Их подняли в воздух, потому что сигнал их радаров такой же, как и у хорошо известных истребителей «Мираж». Для вражеских локаторов это показалось совершенно обычным днем…
Всего через 5 минут около 183 военных самолетов уже находились в воздухе и направлялись в сторону Египта. Их количество составляло около 95% всех военно-воздушных сил Израиля. Лишь 12 военных самолетов остались для защиты базы.
При взлете все истребители сгруппировались в четверки с небольшими промежутками, придавая уверенности, что любая цель может оказаться под очень серьезным огнем. Самолеты летели на запад в течение 18 минут, а затем продолжили курс на юг.
После достижения до своих целей (около 10 различных аэродромов, которые были поражены в первой волне), группа поднялась на высоту 2,7 км, чтобы начать массированную атаку. Сюрприз действительно удался, этот план застал врага врасплох.
Иорданские радарные системы сумели обнаружить движущуюся армаду и даже попытались предупредить египтян, но поскольку их радиокоды были изменены по сравнению с предыдущим днем, никто не смог понять сообщение. Бригадный маршал Абд эль-Хаким Амир и его командующий ВВС генерал Мохаммед Махмуд инспектировали свои силы на Синайском полуострове и заранее приказали армии не открывать огонь по пролетающим самолетам, чтобы не втягивать страну в конфликт.
Европа 1939 года В 1939 году весь мир был похож на пороховую бочку. На полях сражений в Испании до сих пор бушевало пламя. После Мюнхенской конференции карта Европы была перекроена. Ближний Восток…
Атака на Египет
В течение 20 минут по всем аэродромам было нанесено 3 удара. Первая израильская атака продолжалась почти 80 минут, затем наступила 10-минутная пауза, за которой последовали еще 80 минут второй волны наступления.
У каждого самолета имелось достаточно топлива, чтобы сделать по 3-4 бомбовых удара. Примерно в 9 часов по египетскому времени две базы в стране и четыре в Сунае были уничтожены полностью.
К концу второй волны атаки ВВС Египта потеряли около 293 самолетов, среди которых были все 30 бомбардировщиков Ту-16, а также 27 Ил-28, 12 Су-7, 90 МиГ-21, 20 МиГ-19 и еще 75 МиГ-17.
В первой волне Израиль потерял только 10 самолетов, в которых погибли 6 пилотов.
Иордания, Сирия и Ирак
После утренних боев с Египтом, следующей целью самолетов стали Иордания, Сирия и Ирак. В результате атаки на Иорданию, удалось уничтожить все 28 самолетов этой страны, полностью лишив их возможности атаковать.
Сирия потеряла около 57 самолетов, или 2/3 своего арсенала, а Ирак расстался только с 10 самолетами. Те самолеты, которым удалось подняться в небо для воздушного боя, не имели ни единого шанса. 5 июня 1967 года израильские «Миражи» сумели сбить около 50 МиГов, причем, не потеряв в этом бою ни одного своего самолета.
По официальным данным, было уничтожено около 452 арабских самолета, а Израиль потерял 46.
Результаты 6-дневной войны
Было нанесено тяжелое поражение, после которого Израиль стал и до сих пор остается страной, обладающей большей воздушной мощью в регионе.
После еще двух дней боев воздушные силы противника просто перестали существовать, и Израиль смог свободно обеспечить свое превосходство в воздухе. Именно поэтому вся битва называется 6-дневной войной: первые два дня ВВС выводились из строя, а затем с легкостью обеспечивалась достаточная защита для уничтожения противника.
До сих пор сама операция «Мокед» (Фокус) считается примером качественно проведенной воздушной мощи, которая может быть сравнима с выступлением немецких Люфтваффе против СССР в начале операции «Барбаросса».
Даже с ограниченным количеством авиации Израиль сумел полностью уничтожить своего противника, предварительно потратив достаточно времени на подготовку и выполнение задачи. Египту удалось восстановить и получить новые самолеты, но до возобновления открытого конфликта и боевых действий прошло около 6 лет.
Рекомендуем также:
