Поезда в Украине по-прежнему остаются самым распространенным и удобным способом передвижения по стране. Украинские железные дороги (УЗ) по-прежнему являются государственным предприятием. Его все больше и больше сокращают в целях получения прибыли, но до этого в Украине еще далеко.
Многие поезда по-прежнему ходят гораздо медленнее, чем в других странах. При посадке в межрегиональные поезда необходимо предъявить билет. Билеты контролируются у дверей поезда проводником. Без билета вход в поезд запрещен.
Хотя многие утверждают, что можно дать взятку (деньгами, комплиментами или сладостями), проводники поезда часто уже не позволяют так ездить. Поэтому путешественникам обязательно нужно покупать билет заранее. Исключение составляют так называемые «электрички» (пригородные поезда), где можно купить билет во время поездки.
- Поезда Украины — обзор сети и основных маршрутов
- Поезда в Украине
- Поезда междугороднего сообщения
- Скорые поезда
- Ночные поезда — просыпаемся в следующем пункте назначения
- Электрички — любимые медленные поезда
- Узкоколейные и легкорельсовые железные дороги
- Классы вагонов в украинских поездах
- Первый класс / Люкс
- Второй класс / Купе
- Третий класс / Плацкарт
- Четвертый класс / Электричка
- Проводники в украинских поездах
- Билеты на поезда в Украине
- Бронирование и покупка билетов на поезд через Интернет
- Билеты в кассе
- Покупка международных билетов
Поезда Украины — обзор сети и основных маршрутов
- Практически между всеми крупными Украины городами существует железнодорожное сообщение. Железнодорожная сеть Украины разделена на различные субкомпании, которые отвечают за организацию перевозок в данных регионах на правах администрации. Местами базирования этих субкомпаний являются основные узлы, которые одновременно являются и крупнейшими городами страны:
- Юго-западная железная дорога (Південно-Західна залізниця), базирующаяся в Киеве — столице и географическом центре страны, имеет наибольшее количество сообщений
- Южная железная дорога (Південна залізниця), базирующаяся в Харькове — втором по величине городе Украины и являющаяся узловым пунктом на востоке страны и для сообщения с некоторыми районами России.
- Львовская железная дорога (Львівська залізниця), базирующаяся во Львове — узловой пункт на западе страны и для сообщения с Польшей.
- Одесская железная дорога (Одеська залізниця), базирующаяся в Одессе, — хаб на юге страны, также для сообщений с Молдовой и Румынией.
- Приднепровская железная дорога (Придніпровська залізниця), штаб-квартира которой находится в Днепре — промышленном городе и узловом пункте на юго-востоке страны.
Поезда в Украине
В Украине существуют различные типы поездов. Однако все не так сложно, как в случае с другими железнодорожными компаниями.
Поезда междугороднего сообщения
Поезда «Интерсити» в Украине — это скоростные поезда, которые курсируют по основным маршрутам страны и делают это гораздо быстрее, чем обычные экспрессы. Это связано с тем, что многие из них оснащены новыми современными вагонами из Южной Кореи или импортными локомотивами из США.
Они движутся со скоростью до 160 км/ч, что очень быстро для украинской железнодорожной сети. Поезда «Интерсити» курсируют по следующим маршрутам:
- Киев — Константиновка
- Киев — Харьков
- Запорожье — Киев
- Киев — Днепр — Покровск
- Киев — Кривой Рог
- Киев — Пшемысль
- Киев — Тернополь — Пшемысль
- Киев — Львов
- Киев — Одесса
- Киев — Тернополь
Скорые поезда
Скорые поезда — наиболее распространенный вид поездов в межрегиональном дальнем сообщении. Они курсируют по всем основным маршрутам, а также соединяют между собой более мелкие направления и проходят через железнодорожные узлы.
Однако, вопреки названию, скоростные поезда не отличаются особой скоростью. Время в пути по сравнению с междугородними поездами иногда может быть в два раза больше. Тем не менее, скоростные поезда — это красивый и самобытный способ путешествия по Украине.
Ночные поезда — просыпаемся в следующем пункте назначения
Для ночных поездов не существует специального обозначения. Фактически они также относятся к категории экспрессов. Украинские вагоны построены таким образом, что днем они могут использоваться как сидячие, а ночью — как спальные. В спальном вагоне гостям предоставляются бесплатные постельные принадлежности для ночных поездок.
Ночные поезда — это идеальный способ экологичного и доступного ночного путешествия на большие расстояния по стране. Ночевка в поезде позволяет не только сэкономить деньги, но и время, так как уже на следующее утро вы будете в пункте назначения. Ночные поезда в Украине идеально подходят, например, для поездок между крупными городами страны (Киев, Львов, Харьков, Одесса, Днепр) или даже с востока страны и из Киева в Карпаты или на Черное море.
Электрички — любимые медленные поезда
Электрички в Украине — это почти легенда. Их знает каждый украинец и все над ними смеются. Но все же украинцы любят «электрички». На этих поездах городские жители ездят на дачи или в зоны отдыха по выходным. Или навещают бабушек и дедушек в маленьких деревнях.
Чаще всего они оборудованы только деревянными скамейками. Пригородные поезда ходят либо по отдаленным маршрутам, либо по обычным, но очень медленно. Они останавливаются на каждой остановке и являются тем, что классически называется медленным поездом.
В большинстве городов электрички отправляются не непосредственно с главного вокзала, а с пригородных станций (обычно рядом с главным вокзалом) или с отдельных платформ.
Узкоколейные и легкорельсовые железные дороги
В Украине до сих пор сохранилось несколько узкоколейных железных дорог, которые еще не стали жертвой сокращения расходов УЗ. Трудно сказать, как долго это будет продолжаться. Но зачастую эти линии являются единственной связью некоторых населенных пунктов с внешним миром.
Во всяком случае, поезда доставляют массу удовольствия и проходят через интересные и живописные пейзажи. В настоящее время в Украине сохранились следующие узкоколейные железные дороги:
- Антоновка — Зарицне
- Берегово — Иршава — Виноградов
- Хайворон — Рудница
Кроме того, существует несколько туристических узкоколеек, которые в прошлом использовались в основном как лесные железные дороги для перевозки древесины. К ним относится, например, так называемый Карпатский трамвай из Выгоды.
Классы вагонов в украинских поездах
Помимо типов поездов, существуют также классы вагонов. Разбираться в них на самом деле даже важнее, поскольку от них зависит комфорт поездки.
Первый класс / Люкс
Наиболее комфортным классом поездки является первый класс и в Украине. Он также называется просто Lux (произносится как «люкс»). В поездах Интерсити у вас гораздо больше места для ног. Если это скоростной поезд с купе, то днем в купе сидят только 4 человека. Таким образом, места хватает всем.
В ночных поездах Lux — это два спальных купе. То есть, если вы путешествуете парой, вы можете забронировать для себя целое купе. В противном случае придется делить купе только с одним человеком.
Второй класс / Купе
Второй класс — это самый низкий класс в поездах междугороднего сообщения. Здесь вы сидите немного ближе друг к другу, но все равно относительно комфортно. В экспресс-поездах, которые ходят днем с купе, здесь сидят либо по четыре, либо по шесть человек, в зависимости от поезда.
В ночных поездах, когда вы едете на Kupe, вы находитесь в четырехместном купе с тремя другими людьми. Я считаю, что это лучший вариант для ночных поездок. Здесь вы можете, в зависимости от своего физического состояния, выбрать верхнюю или нижнюю койку при бронировании. Пространство достаточно для людей ростом до 1,80 м (примерно 6 футов).
Третий класс / Плацкарт
Для многих украинцев самым популярным вариантом по-прежнему остается открытое купе большой вместимости. Это объясняется, прежде всего, низкими ценами. В вагоне обычно около 54 спальных места. Особенно если в купе едут дети или группы молодых людей, это может быстро утомить.
Днем на нижних спальных местах сидят четыре человека. Напротив них, у окна в проходе, остаются два места. Ночью в этих секциях спят 6 человек. Два человека спят внизу на скамейках, два других — выше. Над ними еще находится багажная полка. Остальные два человека спят на скамейках у прохода, которые раскладываются, чтобы ночью получилась кровать. Эти места, как правило, непопулярны, потому что каждый, кто проходит через купе, будет натыкаться на тебя.
Четвертый класс / Электричка
Четвертый класс фактически имеется только в электричке. Эти купе, называемые также деревянными, имеют только деревянные скамейки и поэтому очень неудобны, особенно при длительных поездках. Однако, поскольку они встречаются только в пригородных поездах, большинство пассажиров ездят в четвертом классе только на короткие расстояния.
Проводники в украинских поездах
Проводники — это просто неотъемлемая часть путешествия на поезде в Украине. Иногда ими становятся мужчины, но часто работают и женщины. За прошедшее время они в основном сбросили свой прежний советский облик и, как правило, приветливы и доброжелательны к пассажирам. В их обязанности входит выполнение различных задач, среди которых:
- Проверять билеты и хранить их до конца поездки
- Выдать постельное белье и полотенца
- Подавать чай и горячие напитки
- Давать информацию о пересадках и пункте назначения
- Разбудить пассажиров
- Собирать постельное белье у пассажиров
Таким образом, проводница — это не столько кондуктор, сколько стюардесса, которая заботится о пассажирах. Если повезет, то иногда можно пригласить проводницу выпить, хотя сегодня это случается все реже.
Билеты на поезда в Украине
В Украине все еще существуют очереди на вокзалах перед билетными кассами. Однако количество очередей уменьшается, поскольку на поезд и в Украине теперь можно купить билет через Интернет.
Бронирование и покупка билетов на поезд через Интернет
Приобрести билеты можно на сайте государственной железнодорожной компании (UZ), а также на других удобном он-лайн сервисах, к примеру на https://proizd.ua/.
Внимание! Некоторые билеты, приобретенные в Украине онлайн, не имеют QR-кода, необходимо необходимо сначала обменять на настоящие билеты в кассе. Об этом делается отметка на билетах.
Билеты в кассе
Купить билеты на поезд можно и по старинке в кассе. Кассы есть на каждом вокзале. В небольших городах они обычно открываются за полчаса до отправления поезда. В крупных городах некоторые кассы работают круглосуточно.
Убедитесь, что вы нашли нужную кассу. Часто кассы для национальных и международных поездов отличаются.
Покупка международных билетов
Международные билеты в Украине, как правило, все равно приходится покупать на вокзале. Возможности приобретения международных билетов через Интернет ограничены. UZ продает билеты на поезда до Пшемысля (Польша), так что вы можете пересечь границу. Для польских поездов можно заказать билеты.
Рекомендуем также: